A pesar de contar con infraestructura suficiente, el Aeropuerto Internacional de Puebla Hermanos Serdán opera actualmente muy por debajo de su capacidad, una situación que autoridades estatales buscan revertir mediante una inversión pública de 420 millones de pesos destinada a su ampliación y modernización.
El proyecto, anunciado por el titular de la Secretaría de Desarrollo Económico y Trabajo de Puebla, Víctor Gabriel Chedraui, contempla una aportación de 300 millones de pesos por parte del gobierno estatal, mientras que el resto será cubierto por la Guardia Nacional a través del Grupo Mundo Maya. La intención es mejorar las condiciones de la terminal aérea ubicada en Huejotzingo y aumentar su actividad operativa.
Entre los objetivos principales se encuentra la apertura de hasta 12 nuevas rutas aéreas, tanto dentro del país como hacia el extranjero. En particular, se analizan conexiones con ciudades de Estados Unidos como Houston, Nueva Jersey y Los Ángeles, destinos que concentran una alta presencia de migrantes poblanos. De acuerdo con el funcionario, ya existen acercamientos con aerolíneas y se prevé que algunas rutas comiencen a operar a partir de junio.
Uno de los puntos que motivan esta intervención es el bajo aprovechamiento del aeropuerto, que actualmente utiliza apenas el 10% de su capacidad total. Esta situación ha limitado su papel como punto de conexión aérea en la región, a pesar de su cercanía con la capital del estado.
Las obras, según lo informado, podrían iniciar en las próximas semanas, con avances visibles antes de que concluya el primer semestre de 2026. El recurso estatal destinado al proyecto proviene de ahorros generados en el gasto público durante el año anterior.
Además de la inversión en infraestructura, el gobierno estatal ha extendido una invitación a empresarios para desarrollar proyectos en las inmediaciones del aeropuerto, principalmente en sectores como el hotelero y comercial. Incluso se planteó la posibilidad de que la administración estatal participe como coinversionista, con el argumento de que la zona requiere mayor oferta de servicios para los usuarios.
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