El comportamiento del transporte público en la zona metropolitana de Puebla registró cambios importantes durante el primer trimestre de 2026, luego de una reducción en el número de unidades de transporte convencional en circulación y un aumento en el uso del sistema Red Urbana de Transporte Articulado (RUTA), de acuerdo con especialistas en movilidad.
La Estadística de Transporte Urbano de Pasajeros del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi) reportó que entre enero y marzo de este año se contabilizaron 27 millones 916 mil 062 usuarios, lo que representa un incremento de poco más de 2 millones de pasajeros en comparación con el mismo periodo anterior, cuando se registraron 25 millones 069 mil 863 usuarios.
De acuerdo con Anuar Musalem Valencia, subdirector en Puebla de la Asociación Mexicana de Transporte y Movilidad (AMTM), este aumento está relacionado con dos factores principales: el retiro de unidades que no aprobaron el proceso de revista vehicular y la consolidación de la Línea 4 del sistema RUTA, que opera sobre el Periférico.
El especialista explicó que durante los primeros meses del año se llevó a cabo un proceso de supervisión más estricto por parte de la Secretaría de Movilidad y Transporte (SMT), lo que derivó en la salida de circulación de vehículos que no contaban con la aprobación correspondiente. Esta situación redujo la disponibilidad de unidades del transporte colectivo tradicional.
Como consecuencia, una parte de los usuarios habría optado por utilizar con mayor frecuencia el sistema RUTA, al contar con una oferta más estable y con rutas de alta demanda. Este ajuste en la operación del transporte convencional habría modificado temporalmente la distribución de pasajeros en la ciudad.
Musalem Valencia señaló que el impacto también se relaciona con el fortalecimiento de la Línea 4 del sistema RUTA, la cual recorre el Periférico y ha ganado usuarios de forma progresiva. Recordó que hace un año aún existía una mayor presencia de transporte colectivo en esa vialidad, pero las restricciones y operativos recientes cambiaron la dinámica de movilidad.
Con este nuevo escenario, el especialista consideró que el sistema de transporte masivo tipo BRT (Bus Rapid Transit) ha ido consolidándose como una alternativa más utilizada por los usuarios, especialmente en zonas donde antes operaban rutas tradicionales.
De acuerdo con su análisis, la combinación entre la reducción de unidades convencionales y la expansión del sistema RUTA ha provocado una migración de pasajeros hacia este modelo, lo que explica parte del incremento registrado en las cifras oficiales del Inegi durante el primer trimestre del año.
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