Las cifras de BYD confirmaron lo que ya se venía anticipando en el sector: tras más de cinco años de crecimiento constante, el mayor fabricante de autos eléctricos e híbridos de China reportó su primera caída trimestral en ventas. Entre julio y septiembre de 2025, la compañía colocó 1.106 millones de vehículos, lo que representó un retroceso de 2.1% anual, según cálculos de Reuters.