México.- El piloto de Red Bull, Max Verstappen, convirtió la pole position en victoria durante el Gran Premio de Italia del domingo, liderando a la dupla local de McLaren, Lando Norris y Oscar Piastri, tras un inicio y un final dramáticos en Monza.
Verstappen y Norris se enfrentaron casi inmediatamente al apagarse el semáforo, acercándose en la recta de meta antes de que el holandés se saltara la primera chicana para mantener el liderato.
Aunque Verstappen cedió la posición a Norris al comienzo de la segunda vuelta para evitar una posible penalización, pronto volvió a pisarle los talones a su rival y solo necesitó un par de vueltas más para recuperar la primera posición y alejarse rápidamente.
A partir de ahí, Verstappen pareció tenerlo todo bajo control, gestionando la diferencia con ambos McLaren en sus primeros stints, entrando en boxes antes que Norris y Piastri para reforzar esa ventaja y luego conduciendo con comodidad hasta la bandera a cuadros.
Si bien la carrera de Verstappen hasta la meta fue relativamente tranquila, en medio de repetidos mensajes desde el muro de boxes de Red Bull para evitar riesgos innecesarios, la tensión se desató en McLaren cuando una parada lenta de Norris permitió a su compañero de equipo, Piastri, pasar al segundo puesto.
Dadas las inusuales circunstancias, McLaren le pidió a Piastri que se apartara para dejar pasar a Norris, tras lo cual podrían competir. Fue una instrucción que el líder del campeonato cuestionó inicialmente, pero que finalmente obedeció gracias a un intercambio bien orquestado.
Piastri se conformó con el tercer puesto, lo que significó que su margen de puntos sobre Norris se redujo de 34 a 31, con Charles Leclerc unos segundos más atrás en el Ferrari líder. Los sueños de los Tifosi de una victoria en casa, o incluso un podio, no se materializaron este año.
George Russell realizó otra gran carrera con su Mercedes para terminar donde comenzó, quinto, mientras que Lewis Hamilton se recuperó de su penalización de cinco puestos en parrilla para cruzar la meta sexto y, al menos, darle a la Scuderia un sólido doble puesto en puntos.
Tras una dura sesión de clasificación, Alex Albon le dio a Williams puntos importantes en la lucha por la zona media con una buena remontada hasta la séptima posición, seguido por Gabriel Bortoleto, de Kick Sauber, y el otro Mercedes de Kimi Antonelli, quien cumplió una penalización de cinco segundos por pilotaje errático.
Isack Hadjar fue otra estrella del domingo al convertir su salida en boxes en la décima posición, por delante del Williams de Carlos Sainz y el Haas de Ollie Bearman (quien chocó con las ruedas en la chicana Roggia al final), el segundo Red Bull de Yuki Tsunoda y su compañero de equipo en Racing Bulls, Liam Lawson.
Esteban Ocon fue otro piloto penalizado —tras ser considerado culpable de forzar la salida de Lance Stroll al principio de la carrera— camino a la 15.ª posición, con Pierre Gasly y Franco Colapinto ocupando la 16.ª y 17.ª posición respectivamente en una tarde tranquila para Alpine. En un momento dado, Aston Martin tuvo ambos coches en posiciones de puntos, pero su tarde se arruinó con una caída tardía de Stroll y una aparente falla en la suspensión de Fernando Alonso, mientras que Nico Hulkenberg de Sauber no pudo largar debido a un problema hidráulico.
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Foto @F1
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