La industria automotriz mexicana cerró 2025 con un desempeño desigual: mientras la producción y las ventas internas mostraron cierta estabilidad, las exportaciones de vehículos ligeros registraron una caída significativa, especialmente en diciembre, según datos del Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros (RAIAVL) publicados por el Inegi.
En el último mes del año, 227 mil 262 unidades fueron enviadas al extranjero, 14.5% menos que en diciembre de 2024, lo que representó casi 39 mil vehículos menos. El retroceso en las exportaciones arrastró el acumulado anual, que cerró con 3 millones 385 mil 785 unidades, un descenso de 2.7% respecto a 2024, equivalente a 93 mil vehículos menos.
Estados Unidos sigue como principal mercado
A pesar de la caída, Estados Unidos concentró 78.4% del total de exportaciones, con 2.65 millones de unidades enviadas. Otros destinos relevantes fueron:
Canadá: 376 mil 251 (11.1%)
Alemania: 104 mil 334 (3.1%)
Colombia: 35 mil 657 (1.1%)
Resto de países: 215 mil 646 (6.3%)
Marcas con mayores caídas y algunos repuntes
Durante diciembre, varias armadoras reportaron retrocesos significativos:
Mazda: -73.9%
Nissan: -47.7%
Honda: -45.5%
General Motors: -26.5%
BMW Group: -27.0%
En contraste, algunas marcas lograron incrementos mensuales:
Toyota: +29.4%
Audi: +13.3%
Ford: +8.3%
Stellantis: +8.7%
No obstante, estos aumentos no lograron compensar la caída general del sector.
Producción y ventas internas
En términos de producción, diciembre mostró un repunte del 8.5%, con 243 mil 961 vehículos ensamblados, impulsado por los camiones ligeros, que representaron 77.2% del total producido en 2025. Sin embargo, el acumulado anual cerró con 3 millones 953 mil 494 unidades, un descenso de 0.9% frente a 2024.
Por su parte, el mercado interno presentó un desempeño más sólido. En diciembre se vendieron 154 mil 450 vehículos, un incremento de 5% anual, mientras que en todo el año las ventas alcanzaron 1.52 millones de unidades, con un crecimiento de 1.35%.
Balance del sector automotriz al cierre de 2025
El análisis del Inegi refleja un cierre de año mixto para la industria:
Exportaciones: caída notable, especialmente hacia Estados Unidos.
Producción: crecimiento mensual en diciembre, pero estancada en el año.
Ventas internas: incremento moderado que no compensa la caída de exportaciones.
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foto ilustrativa
xmh