Marcelo Ebrard confirma revisión del T-MEC y aranceles automotrices

Por xmontero , 12 Febrero 2026
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México continúa revisión del T-MEC; aranceles al acero, aluminio y autos son los principales puntos de negociación con EE.UU. y Canadá
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El gobierno de México continúa evaluando el Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC), especialmente los aranceles que afectan a la industria local, informó este jueves el secretario de Economía, Marcelo Ebrard. Entre los temas prioritarios identificados se encuentran los gravámenes considerados “disfuncionales y costosos” sobre acero y aluminio, así como las tarifas aplicadas a distintos segmentos del sector automotriz.

En conferencia desde Palacio Nacional, Ebrard detalló que la revisión forma parte de un proceso ordinario del tratado, que se realiza cada seis años. Señaló que México ha llevado a cabo consultas con diversos sectores productivos para determinar los puntos más relevantes y que, pese a los retos, existe consenso en mantener vigente el acuerdo trilateral.

El secretario explicó que algunos de los aranceles en el sector automotriz se han acumulado durante varios años, generando tensiones en la cadena de suministro y afectando la competitividad regional. Estos temas, junto con otros nueve puntos estratégicos, fueron discutidos la semana pasada con el secretario de Comercio estadounidense, Howard Lutnick, y el representante de Comercio de Estados Unidos, embajador Jamieson Greer.

“Estamos caminando hacia la revisión del tratado”, afirmó Ebrard, subrayando la relevancia de estas negociaciones frente al reacomodo global de bloques económicos. La revisión busca garantizar que México mantenga competitividad en la región, ajustando reglas de origen, tratamiento de minerales críticos y medidas proteccionistas que han generado fricciones en el comercio trilateral en los últimos años.

Analistas señalan que la actualización del T-MEC no solo protege los intereses de los sectores industriales clave, sino que también permite a México adaptarse a los cambios en el entorno internacional, donde las cadenas de suministro y los acuerdos comerciales enfrentan constantes ajustes.

 

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