El accidente ferroviario ocurrido a finales de diciembre en el Istmo de Tehuantepec sigue cobrando víctimas. Este 1 de enero se confirmó la muerte de una mujer de 73 años que permanecía hospitalizada desde el descarrilamiento del Tren Interoceánico, lo que elevó a 14 el número total de personas fallecidas por este hecho.
La mujer, identificada como Hilda Alcántara, había sido ingresada inicialmente a un hospital del ISSSTE en Tehuantepec tras resultar lesionada en el percance. Debido a la gravedad de su estado de salud, fue trasladada posteriormente a un hospital regional de alta especialidad, donde permaneció en terapia intensiva y fue sometida a intervenciones de urgencia. Pese a los esfuerzos médicos, falleció la mañana del jueves.
Familiares de la víctima ya fueron notificados del deceso. Las autoridades señalaron que se activaron los protocolos de atención a víctimas, que incluyen acompañamiento y apoyo a los deudos, aunque no se han detallado los alcances ni los tiempos de estas medidas.
Con este fallecimiento, el saldo del accidente asciende a 14 personas muertas, mientras que 33 más continúan hospitalizadas, algunas de ellas con lesiones de consideración. Hasta el momento, no se ha informado cuántos pacientes podrían ser dados de alta en los próximos días ni cuántos permanecen en estado crítico.
El descarrilamiento del Tren Interoceánico ocurrió el pasado 28 de diciembre y desde entonces ha generado cuestionamientos sobre las condiciones de operación del proyecto ferroviario, así como sobre los protocolos de seguridad con los que se realizan los traslados de pasajeros en la región. El tren forma parte del corredor que conecta el Golfo de México con el Pacífico, una de las obras de infraestructura más relevantes en el sur del país en años recientes.
En el ámbito de la investigación, la Fiscalía General de la República (FGR) informó que ya se cuenta con avances técnicos para esclarecer lo sucedido. Entre las diligencias realizadas se encuentra la extracción de la caja negra de la locomotora, pieza clave para conocer datos como velocidad, frenado y posibles fallas mecánicas previas al accidente.
Además, la FGR indicó que se ha reunido información relacionada con la identificación de los vehículos involucrados, el análisis del derecho de vía y la revisión de videograbaciones captadas en la zona. Estas tareas forman parte de la carpeta de investigación abierta para determinar responsabilidades y establecer las causas del descarrilamiento.
Los trabajos están a cargo de ministerios públicos federales, apoyados por peritos y elementos policiales especializados. Sin embargo, hasta ahora no se han dado a conocer conclusiones preliminares ni plazos para la presentación de resultados.
Foto ilustrativa
xmh
