AICM prepara protección avanzada contra drones previo al Mundial 2026

Por xmontero , 18 Marzo 2026
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La SICT y el AICM buscan integrar sensores, inhibidores de señal y algoritmos inteligentes para detectar y neutralizar drones en el aeropuerto
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Con el Mundial de Fútbol 2026 acercándose, el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México inició la evaluación de propuestas para la adquisición de un sistema antidrones, con el objetivo de reforzar la seguridad aérea y perimetral ante el creciente uso de vehículos no tripulados.

Este miércoles, la administración del aeropuerto recibió seis ofertas técnicas y económicas que van desde 61.9 hasta 248.3 millones de pesos, sin considerar IVA, de empresas interesadas en proveer la tecnología necesaria. El fallo de la licitación pública internacional electrónica está programado para la tarde del viernes 20 de marzo.

Según el AICM, la compra del sistema contempla la integración de sensores pasivos, inhibidores de señal y algoritmos inteligentes que permitan la detección, identificación y neutralización de drones que puedan representar un riesgo para las operaciones aéreas. Personal del aeropuerto visitará las instalaciones de las empresas participantes para verificar el cumplimiento de los requerimientos técnicos.

Las firmas que presentaron propuestas son:

  • Tecnologías de Información América (61.9 mdp)

  • Red Services Solutions (68.3 mdp)

  • Mer Group Integrated Telecom Solutions (77.9 mdp)

  • Intercable (135.6 mdp)

  • DAZ Sistema de Alarmas y Protección junto con Grupo de Seguridad Privada Pryse de México y ASDT Corporation (146 mdp)

  • Soluciones Tecnológicas & Protección Aeroespacial (248.3 mdp)

La administración del AICM y la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, encabezada por Jesús Esteva, señalaron que la medida no solo responde al evento deportivo internacional, sino que fortalecerá la seguridad del aeropuerto de manera permanente, asegurando la integridad de pasajeros, personal y activos ante incursiones de drones.

El incremento en el uso de drones representa un riesgo significativo, ya que las incursiones no autorizadas pueden afectar la operatividad aeroportuaria y poner en peligro tanto a aeronaves como a instalaciones. Por ello, el sistema incluirá protocolos de acción y capacidades máximas para preservar la navegación incluso ante el uso de inhibidores de señal.

 

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