En la Zona Metropolitana del Valle de México, la movilidad hacia el norte del área urbana suma una nueva alternativa con la puesta en marcha de un sistema ferroviario que busca conectar de forma más directa la capital del país con una de las terminales aéreas más recientes.
Este domingo 26 de abril de 2026 inició operaciones el Tren Felipe Ángeles Buenavista-AIFA, un proyecto que enlaza distintos puntos de la Ciudad de México y el Estado de México con el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), ampliando las opciones de traslado para pasajeros y trabajadores.
La inauguración del servicio fue encabezada por la presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, en un evento que marcó el arranque formal de esta nueva conexión ferroviaria.
Traslados más rápidos hacia el aeropuerto
Uno de los principales argumentos del nuevo sistema es la reducción en los tiempos de viaje. El trayecto entre la estación Buenavista y el AIFA se realiza en aproximadamente 50 minutos, lo que representa una alternativa más rápida frente a los traslados por carretera, especialmente en horas de alta congestión vehicular.
De acuerdo con la operación inicial, el servicio contará con trenes que saldrán con una frecuencia cercana a cada 30 minutos, lo que busca mantener un flujo constante de usuarios durante la jornada.
Los horarios establecidos son:
- Lunes a viernes: 05:00 a 00:00 horas
- Sábados: 06:00 a 00:00 horas
- Domingos y días festivos: 07:00 a 00:00 horas
Tarifas y método de pago
Durante su etapa inicial, el sistema ferroviario maneja una tarifa promocional. El viaje completo hacia el aeropuerto tiene un costo de 45 pesos, mientras que los trayectos entre estaciones intermedias se fijaron en 11.50 pesos.
El pago se realiza exclusivamente con la Tarjeta de Movilidad Integrada, la misma que se utiliza en otros sistemas de transporte público como el Metro y el Metrobús de la Ciudad de México. Con ello se busca mantener un esquema unificado para los usuarios.
Estaciones y recorrido del ramal
El nuevo tramo ferroviario tiene una extensión aproximada de 23 kilómetros y conecta desde la estación de transferencia en Lechería, punto clave para enlazar con otros sistemas de transporte del Estado de México.
Las estaciones que integran la ruta Buenavista–AIFA son:
- Buenavista (conexiones con Metro, Metrobús y tren suburbano)
- Fortuna
- Tlalnepantla
- San Rafael
- Lechería (conexión con Mexibús)
- Cueyamil
- La Loma
- Teyahualco
- Prados Sur
- Cajiga
- Xaltocán
- AIFA Terminal de Pasajeros (conexión con transporte terrestre del aeropuerto)
Un nuevo eje de movilidad metropolitana
Más allá del traslado al aeropuerto, este proyecto busca integrarse a la red de movilidad del Valle de México, una zona donde diariamente se registran millones de desplazamientos. La conexión ferroviaria pretende ofrecer una alternativa al uso del automóvil y al transporte por carretera, particularmente en rutas hacia el norte del área metropolitana.
El impacto real del servicio dependerá de su operación cotidiana, la demanda de usuarios y su coordinación con otros sistemas de transporte ya existentes.
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foto ilustrativa
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