Ciudad de México.- La exportación de automóviles desde México registró un aumento de 2.45 por ciento a tasa anual durante el primer trimestre de 2026 , mientras que la producción avanzó 0.50 por ciento , de acuerdo con datos del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi) .
Durante los primeros tres meses del año, el país exportó 795 mil 631 vehículos ligeros , es decir, 19 mil 29 unidades más que en el mismo período de 2025 . En ese mismo lapso, la fabricación alcanzó 969 mil 294 unidades , lo que representó un incremento de 4 mil 794 vehículos , según el informe del organismo autónomo.
El crecimiento de las exportaciones del sector automotor , considerado el de mayor peso en la industria nacional, se presentó a pesar de la entrada en vigor de los aranceles del 25 por ciento impuestos por Estados Unidos a la mayoría de los vehículos y autopartes. Esta medida, activa desde abril de 2025 , busca fortalecer la producción estadounidense.
El Inegi señaló además que Estados Unidos se mantiene como el principal destino de las exportaciones mexicanas de vehículos ligeros, al concentrar el 75.8 por ciento del total enviado al exterior.
En cuanto al mercado interno , la venta de vehículos mostró un alza interanual de 3.71 por ciento en el primer trimestre del año, al ubicarse en 381 mil 653 unidades .
Solo en marzo , la exportación de autos creció 4.2 por ciento , con un total de 310 mil 205 unidades , lo que significó 12 mil 505 vehículos más que en el mismo mes de 2025 .
En ese mismo mes, la producción automotriz llegó a 343 mil 520 unidades , cifra que implicó 8 mil 455 autos más y un incremento de 2.52 por ciento frente a marzo del año anterior.
Por su parte, las ventas internas avanzaron 2.4 por ciento en el tercer mes del año, hasta sumar 131 mil 569 unidades , una diferencia de 3 mil 135 vehículos en comparación anual.
La información difundida por el Inegi se sustenta en los reportes de 23 empresas afiliadas a la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA) y de cuatro compañías no afiliadas , que en conjunto agrupan a 40 marcas con operaciones de producción o comercialización en México.
La relevancia de la industria automotriz en el país radica en que aporta casi el 4 por ciento del Producto Interno Bruto nacional y el 20,5 por ciento del PIB fabricante , una proporción superior a la de cualquier otro sector, de acuerdo con la AMIA .
Después de dos años marcados por retrocesos y por la escasez de insumos, especialmente de chips semiconductores , el sector comenzó a mostrar señales de recuperación en 2022 y volvió a niveles previos a la pandemia en 2023 , cuando la producción creció 14.23 por ciento anual , las exportaciones 15.19 por ciento y las ventas internas 24.36 por ciento .
Sin embargo, en 2025 la industria automotriz mexicana se enfrentó a una nueva presión derivada de las amenazas arancelarias de Estados Unidos . El 3 de abril de ese año entró en vigor un gravamen del 25 por ciento sobre la importación de vehículos, y el 3 de mayo se aplicó la misma tarifa a las autopartes que no cumplieron con las reglas de origen establecidas por el gobierno del presidente Donald Trump .
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Foto: Especial
Djs
