Guadalajara, Jalisco.— Tras semanas de protestas , amparos y críticas al nuevo modelo de pago electrónico , el Gobierno de Jalisco dio marcha atrás al llamado “tarifazo” y canceló el incremento a 14 pesos en el transporte público . En su lugar, anunció que el pasaje se mantendrá en 11 pesos a partir del 1 de abril , sin importar el método de pago .
La decisión revierte el ajuste previo que elevaba el costo del boleto de 9.50 a 14 pesos , medida que detonó inconformidad social y cuestionamientos al esquema de recaudo. El anuncio fue difundido por el gobernador Pablo Lemus Navarro a través de redes sociales , donde aseguró que ningún usuario pagará 14 pesos y que, durante su administración, este será el único ajuste tarifario .
"Nadie pagará 14 pesos , por ningún motivo. La tarifa será de 11 pesos sin condiciones de ningún tipo y será el único ajuste tarifario en todo mi sexenio. El subsidio será válido con cualquier método de pago: con la Tarjeta Única , con las tarjetas Mi Movilidad o pagando en efectivo ", afirmó Lemus.
El mandatario señaló que la determinación se tomó tras escuchar a la ciudadanía , luego de que el aumento y el nuevo esquema de pago generaron críticas en tres frentes : movilizaciones en las calles , recursos legales en tribunales y cuestionamientos al modelo de recaudo operado mediante una empresa privada .
Además, el gobierno estatal informó que se mantendrá la tarifa preferencial de 5 pesos para estudiantes en el estado, quienes podrán acreditar su condición con CURP y kardex académico , sin importar la institución educativa a la que pertenezcan, incluida la Universidad de Guadalajara . También continuarán los apoyos de transporte gratuito para personas adultas mayores , personas con discapacidad y sus cuidadores , mujeres jefas de familia , familiares de personas desaparecidas y estudiantes beneficiarios de programas sociales .
De acuerdo con la administración estatal, la Tarjeta Única al Estilo Jalisco seguirá operando como instrumento para concentrar beneficios y apoyos sociales . El gobernador explicó que esta tarjeta también permite utilizar el sistema de bicicleta pública Mi Bici , además de facilitar el acceso a programas sociales , servicios financieros , envío y recepción de remesas y un programa estatal de descuentos .
En el contexto de la controversia, el Séptimo Tribunal Colegiado en Materia Administrativa otorgó una suspensión provisional a 35 estudiantes para que pudieran seguir accediendo al subsidio del transporte público en Jalisco sin tramitar la Tarjeta Única , al considerar que el requisito podría poner en riesgo sus datos personales . La medida se derivó de un amparo promovido por la Comisión Legal del Tarifazo en Jalisco .
Con esa resolución, los estudiantes pudieron mantener el acceso a la tarifa preferencial con sus credenciales estudiantiles o incluso en efectivo , sin migrar al nuevo sistema bancarizado . El tribunal revocó así una determinación previa del Juzgado Cuarto de Distrito en Materia Administrativa en Jalisco , que había negado la suspensión.
Los magistrados señalaron que el subsidio al transporte no puede condicionarse a la entrega obligatoria de datos personales a una empresa privada , por lo que ordenaron garantizar de manera temporal la libertad de elección de los estudiantes mientras se resuelve el fondo del juicio. La suspensión no detuvo el aumento tarifario, pero eliminó provisionalmente la obligación de tramitar la Tarjeta Única para conservar el descuento estudiantil .
El equipo legal indicó que existen otros amparos en trámite presentados por adultos mayores y trabajadores del estado , y demostró que el caso podría sentar un precedente en la defensa del derecho a un transporte público accesible sin condicionamientos tecnológicos o comerciales .
En las calles, colectivos y organizaciones impulsaron marchas bajo la consigna #NoAlTarifazo , al sostener que el aumento era injustificado frente a la calidad del servicio. Las protestas, según se informó, se registraron prácticamente cada sábado desde principios de enero , tras el anuncio de que la tarifa técnica subiría a 14 pesos . Participaron principalmente estudiantes y trabajadores , quienes insistieron en que la movilidad es un derecho y no un negocio .
Otro foco de polémica fue la implementación del sistema de pago mediante la Tarjeta Única , operado por la empresa Broxel . Organizaciones sociales y actores políticos cuestionaron el esquema al anunciar posibles fallas en el modelo de negocio , incluido el costo recurrente que el gobierno pagaría por cada tarjeta activa, estimado en 5.45 pesos mensuales , lo que implicaría un gasto acumulativo con recursos públicos a favor de un operador privado.
También se criticó lo que se describió como una bancarización forzada , al señalar que, para acceder a la tarifa subsidiada — 11 pesos en lugar de 14 —, los usuarios debían tramitar la tarjeta bancaria. Además, se mencionaron evaluaciones negativas de la Condusef sobre el desempeño de la empresa en el manejo de cuentas de depósito, así como quejas por cuentas bloqueadas y dificultades para recuperar saldos retenidos .
Descubre todo sobre noticias Puebla y de todo México visitando nuestra página principal.
Foto: Radio Zapopan
Djs
