Ciudad de México.- A unas horas de la inauguración oficial de la primera etapa de remodelación del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, las terminales 1 y 2 siguen operando entre frentes de obra, cuadrillas, materiales y adecuaciones provisionales, en medio de la presión por tener lista la principal puerta aérea del país antes del arranque del Mundial de Futbol 2026.
La intervención forma parte de un programa de modernización acelerada a carga del Grupo Aeroportuario Marina, con el que se busca mejorar la operación, la seguridad y la experiencia de los pasajeros en un aeropuerto que durante años acumuló señalamientos por deterioro en instalaciones, filtraciones, fallas hidráulicas, saturación operativa y problemas de movilidad interna. La primera fase estaba prevista para quedar concluida a finales de mayo, antes de la llegada masiva de visitantes por la justa mundialista.
De acuerdo con informes recientes, la presidenta Claudia Sheinbaum encabezará este sábado la inauguración de la primera etapa de obras, aunque recorridos en la terminal aérea muestran que todavía hay zonas con polvo, estructuras sin terminar, rampas temporales y trabajos en áreas por donde circulan pasajeros. La situación ha provocado molestias entre los usuarios, quienes deben transitar por espacios intervenidos mientras el aeropuerto mantiene
El proyecto incluye trabajos en salas de espera, pasillos, zonas de reclamo de equipaje, áreas de migración, filtros de seguridad, fachadas, sanitarios, instalaciones eléctricas e hidrosanitarias, así como mejoras en señalética, luminarias y acabados. En enero, el AICM informó la reapertura de espacios intervenidos en ambas terminales, entre ellos la sala de última espera 20 de la Terminal 1, bandas de equipaje y áreas de inspección, además de zonas de reclamo de equipaje en la Terminal 2.
La modernización también co
El monto de la inversión ha sido presentado en distintos niveles: el gobierno f
Pese al avance reportado por las autoridades, la ejecución de las obras ha enfrentado complicaciones. El propio director del AICM atribuyó parte del deterioro a años de desinversión y explicó que la falta de información técnica, como planos actualizados, dificultó algunas intervenciones en baños, drenajes y estacionamientos. También señaló que se recuperaron cerca de 20 mil metros cuadrados en salas de última espera mediante la reubicación de comercios.
En febrero, el Grupo Aeroportuario Marina reportó un avance del 40 por ciento en la remodelación integral y destacó la entrega de espacios como la Sala B Sur de la Terminal 1, con capacidad para 626 pasajeros, así como la renovación de fachadas, ambulatorios, salas de espera y equipos de validación documental en zonas de migración e inspección.
La remodelación del AICM avanza en un contexto de alta exigencia logística, pues la Ciudad de México será una de las sedes del Mundial 2026 y recibirá a visitantes nacionales y extranjeros. Sin embargo, la imagen de un aeropuerto todavía en obras, con pasajeros moviéndose entre polvo, grúas y áreas provisionales, exhibe la tensión entre los tiempos oficiales de entrega y las condiciones reales que enfrentan los usuarios en la terminal aérea.
¿Quieres mantenerte a tanto de todas las noticias hoy en Puebla? ¡Explora más en nuestro portal ahora mismo!
Foto Especial
djs
