Semovi advierte que no hay base legal para acuerdo entre Uber y taxistas

Por diegoantonio , 27 Marzo 2026
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La Semovi advirtió que no existe un marco legal que permita a taxistas concesionados de la CDMX incorporarse a plataformas digitales como Uber , por lo que anunció sanciones económicas para quienes lo hagan.
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Ciudad de México, México.- La Secretaría de Movilidad de la Ciudad de México ( Semovi ) advirtió que no existe una legislación ni un acuerdo oficial que permita a los taxistas concesionados integrarse a plataformas digitales de transporte como Uber , por lo que anunció que se impondrán sanciones económicas a quienes participen en este tipo de esquemas irregulares.

La dependencia capitalina informó que detectó una campaña dirigida a personas concesionarias del servicio de taxi en la capital, en la que se les invitaba a sumarse a aplicaciones digitales sin perder su independencia. Esta situación salió a la luz luego de que durante la semana circulara información sobre una presunta alianza entre MX Taxi y Uber , la cual planteaba una colaboración entre los conductores de taxi y las plataformas de transporte privado.

De acuerdo con reportes difundidos en medios nacionales, dicho acuerdo supuestamente permitiría a las personas usuarias acceder a más opciones de traslado dentro de una sola plataforma, MX Taxi . Incluso, Uber dio a conocer la alianza mediante un comunicado en el que su director, Félix Olmo , la calificó como un “día histórico”, al considerar que marcaría un nuevo capítulo tras 14 años de competencia entre taxistas y conductores de aplicación.

En la misma línea, MX Taxi sostuvo que se trataba de una transformación en su relación con la empresa tecnológica. Su voz, Erasto Vázquez , afirmó que Uber ya no debía ser vista como un adversario, sino como un aliado estratégico con capacidad de abrirles la puerta a un mercado más amplio.

Pese a ello, la Semovi puntualizó que en este momento no hay ningún marco normativo que autorice la incorporación del servicio de taxi concesionado a aplicaciones diseñadas para vehículos particulares . Por ello, llamó a las personas concesionarias a no iniciar procesos de registro o incorporación, al anunciar que se trata de mecanismos no regulados que podrían afectar su situación legal y operativa.

La autoridad también subrayó que reforzará las acciones de supervisión y que aplicará multas de hasta 400 veces la Unidad de Medida y Actualización ( UMA ) a quienes incumplan la normatividad vigente. Según lo expuesto, el monto de estas sanciones podría superar los 46 mil pesos .

Sobre esta controversia, Bruno González , presidente de la Alianza de Taxistas de la Ciudad de México , aseguró que la aplicación MX Taxi engañó a conductores al hacerles creer que trabajarían con taxis concesionados , cuando en realidad, según dijo, terminaron integrados a las filas de Uber . De acuerdo con su versión, la plataforma comenzó a operar a través de redes sociales , donde ofrecía un incentivo de 200 pesos a quienes se registraran, sin detallar que formarían parte de esa empresa.

En cuanto al sustento legal, el artículo 58 , párrafo cuarto, del Reglamento de la Ley de Movilidad de la CDMX establece que los vehículos con matrícula de taxi no pueden obtener la Constancia de Registro Vehicular necesaria para integrarse a plataformas digitales . Además, el artículo 237 Bis , fracción IV, contempla sanciones para las empresas o aplicaciones que permitan la prestación de este servicio mediante unidades concesionadas como transporte público individual , con multas que van de 250 a 400 UMA .

La Semovi y el Instituto de Verificación Administrativa ( INVEA ) son las autoridades encargadas de imponer las sanciones correspondientes, conforme a lo establecido en el artículo 235 del mismo reglamento.

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