México.- Max Verstappen se alzó con una impresionante victoria en el Gran Premio de Las Vegas. El holandés le robó el liderato a Lando Norris en una carrera que posteriormente descalificó tanto a Norris como a su compañero de equipo en McLaren, Oscar Piastri.
Verstappen mantuvo el control de la carrera de 50 vueltas en las calles de Las Vegas tras las primeras curvas, adelantando a Norris, quien había salido de la pole position, cuando el líder del Campeonato de Pilotos se salió en la curva 1 tras haber cortado inicialmente a su rival por el título en la salida.
Norris también se quedó atrás de George Russell y solo volvió a adelantar al piloto de Mercedes en los últimos compases, pero no pudo plantarle cara a Verstappen, llegando a meta a casi 21 segundos de distancia tras sufrir un problema en los últimos compases.
Sin embargo, tras la carrera se confirmó que Norris, junto con Piastri, quien originalmente ocupaba el cuarto puesto, había sido descalificado debido a que el desgaste del derrape trasero de ambos coches se encontraba por debajo del espesor mínimo requerido por el reglamento técnico.
Esto impulsó a Russell, quien se mantuvo en el podio a pesar de quejarse de sus propios problemas con la dirección de su Mercedes, a la segunda posición por delante de su compañero de equipo Kimi Antonelli. El italiano, tras una dura lucha para terminar cuarto en la pista tras salir decimoséptimo, había mantenido a raya a Piastri y a Charles Leclerc en los tramos finales, pero una penalización de cinco segundos por una salida en falso dejó a Antonelli por detrás de Piastri en la clasificación, solo una décima por delante de Leclerc, quien se rezagó en las últimas vueltas.
Aunque Piastri se alzó inicialmente con la cuarta posición, tras haber llegado a caer hasta la séptima posición al principio de la carrera tras ser golpeado por los Racing Bulls de Liam Lawson en la primera curva, el DSQ del australiano, junto con el de su compañero de equipo, impulsaron a Charles Leclerc a la cuarta posición. El monegasco remontó desde la novena posición, con Carlos Sainz completando el top 5 tras una conducción mesurada con su Williams, frente a los Racing Bulls de Isack Hadjar.
El Kick Sauber de Nico Hulkenberg se alzó con la séptima posición por delante de Lewis Hamilton. El piloto de Ferrari sumó puntos tras salir desde la parte trasera de la parrilla y utilizar un primer stint con neumáticos duros, al igual que Hulkenberg.
La dupla de Haas, Esteban Ocon y Ollie Bearman, ascendió a la clasificación con doble puntuación, este último habiendo rodado inicialmente entre los 10 primeros junto con Fernando Alonso. El piloto de Aston Martin terminó justo detrás, en la undécima posición.
El español superó al Red Bull de Yuki Tsunoda, que partió desde boxes, y a Pierre Gasly, cuyo Alpine se vio en sentido contrario en la curva 1 de la primera vuelta.
Lawson quedó 14.º tras sufrir daños en la segunda vuelta, lo que obligó a entrar en boxes, mientras que el Alpine de Franco Colapinto completó la clasificación de finalistas.
Alex Albon (Williams) se retiró tras chocar con la parte trasera de Hamilton, lo que requirió un alerón delantero nuevo. Gabriel Bortoleto (Sauber) y Lance Stroll (Aston Martin) se retiraron con daños tras un contacto en la curva 1 de la primera vuelta.
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Foto @F1
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