Desde primeras horas de este lunes 24 de noviembre, transportistas y organizaciones campesinas dieron inicio a un megabloqueo que afecta carreteras, autopistas y puntos fronterizos en los 32 estados del país. La movilización, convocada por la Asociación Nacional de Transportistas (ANTAC), podría extenderse durante varias horas e incluso mantenerse indefinidamente si no reciben respuesta del Gobierno Federal.
David Estévez, presidente de ANTAC, confirmó que la protesta incluye cierres en rutas estratégicas, aduanas y pasos fronterizos, especialmente en la zona norte. Advirtió que, aunque mantienen disposición al diálogo, el sector lleva años enfrentando inseguridad, extorsiones y falta de acciones contundentes por parte de las autoridades.
Las afectaciones alcanzan estados fronterizos como Coahuila, Nuevo León, Tamaulipas, Sonora, Chihuahua y Baja California, lo que podría alterar significativamente el flujo comercial entre México y Estados Unidos. Los organizadores advirtieron que primero bloquearán aduanas y posteriormente evaluarán si cierran los cruces fronterizos, una medida que podría generar pérdidas millonarias.
ANTAC informó que únicamente se permitirá el paso de unidades de emergencia, mientras que el resto del tránsito quedará detenido en los puntos donde ya comenzaron a concentrarse transportistas. En redes sociales se reportaron unidades estacionadas sobre la Vía López Portillo, en Ecatepec, así como en las inmediaciones de las Plazas Outlet de Lerma, donde los conductores se preparan para sumarse al paro.
En la Ciudad de México y el Estado de México se esperan complicaciones severas por el cierre de vías de alta afluencia como las autopistas México–Pachuca, México–Toluca, México–Querétaro, México–Puebla, México–Cuernavaca, así como la Naucalpan–Ecatepec, la Vía López Portillo, Gustavo Baz, el Circuito Exterior Mexiquense y el Boulevard Lomas Verdes. Los bloqueos arrancaron a las 08:00 horas y se prevé que duren entre ocho y nueve horas, aunque los líderes no descartan extender la protesta.
Las organizaciones participantes presentarán un pliego de demandas que incluye atención urgente a la inseguridad en carreteras, creación de paradores seguros, fiscalías especializadas, eliminación de accesos clandestinos utilizados por grupos delictivos, así como precios de garantía e inversión para el sector agrícola
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Foto: Especial
cdch
