Un expediente fiscal ha confirmado que el decomiso de combustible ilegal reportado por autoridades federales en el puerto de Tampico fue solo de la mitad del cargamento real.
De acuerdo con documentos oficiales el barco transportaba 20 millones 944 mil litros de diésel, aunque públicamente se informó el aseguramiento de solo 10 millones.
En el expediente se informa que el cargamento ingresó a México a finales de marzo de 2025 y fue importado por la empresa Intanza, declarando el producto como aditivos para aceites lubricantes, cuando en realidad se trataba de diésel.
El buque traía 17 millones 459 mil 290 kilogramos, que, al convertirse a litros, con un factor de densidad de 0.8336 kg/L, equivalen a 20 millones 944 mil 445.77 litros de combustible, señala las actas del procedimiento administrativo iniciado por la Agencia Nacional de Aduanas de México (ANAM) en noviembre de 2025 detallan que
El expediente fiscal señala que el SAT determinó que el producto no eran aditivos, como se declaró en el pedimento de importación, sino aceite diésel, lo que implicó una reclasificación arancelaria y la detección de una omisión en el pago de impuestos.
Con base en la revisión, el SAT calculó que por cada pipa con 49 mil litros de diésel ilegal se omitieron contribuciones por 477 mil pesos, cerca de 10 pesos por litro. Esto representa una evasión fiscal superior a 190 millones de pesos por la totalidad del cargamento.
El valor declarado en aduanas fue de 53 millones de pesos, es decir, 2.5 pesos por litro. Sin embargo, el propio SAT estableció que el precio real del diésel en esas fechas era de al menos 10.9 pesos por litro, por lo que el valor comercial superaba los 218 millones de pesos, base sobre la cual debieron pagarse impuestos, incluido el IEPS.
En abril de 2025, Mexicanos Contra la Corrupción y la Impunidad documentó que el Gobierno federal reportó solo la mitad del volumen asegurado.
Hasta el momento la autoridad federal no ha dado a conocer que sucedió con el combustible restante.
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LMR
