La Fuerza Aérea Mexicana (FAM) incorporará un avión de transporte militar C-130J Super Hercules, con lo que México se convierte en el primer país de América Latina en operar este modelo en particular. La adquisición fue confirmada por la empresa fabricante Lockheed Martin, sin que hasta ahora se haya informado de manera oficial el costo del equipo.
De acuerdo con información difundida por la compañía estadounidense, la aeronave que llegará a México corresponde a la versión C-130J-30, una variante con fuselaje extendido que ofrece mayor espacio de carga. Con esta compra, México se suma a un grupo de 24 países que han incorporado este tipo de avión a sus flotas militares.
Aunque no existe un monto confirmado por las autoridades mexicanas, medios especializados en defensa estiman que el precio de la aeronave podría ubicarse entre 70 y 90 millones de dólares, dependiendo de la configuración y los sistemas incluidos.
Un avión enfocado en transporte y apoyo operativo
El C-130J Super Hercules es una plataforma utilizada principalmente para misiones de transporte, tanto militar como civil. Su diseño permite operar en pistas cortas o no preparadas, lo que lo hace funcional para tareas en zonas remotas o con infraestructura limitada.
Entre las misiones habituales de este tipo de aeronaves se encuentran el traslado de personal, carga pesada, evacuaciones médicas, operaciones humanitarias, apoyo en desastres naturales y lanzamiento aéreo de suministros o paracaidistas. En distintos países también ha sido empleado para misiones de ayuda internacional.
Principales características del C-130J-30
Según datos técnicos del fabricante, el modelo adquirido por México cuenta con las siguientes especificaciones generales:
Longitud: 34.4 metros (versión extendida)
Envergadura: 40.4 metros
Altura: 11.9 metros
Peso máximo de despegue: 74,389 kilogramos
Capacidad de carga: hasta 20 toneladas
Motores: cuatro turbopropulsores Rolls-Royce AE 2100D3
Velocidad máxima: 670 km/h
Alcance estimado: entre 3,300 y 4,000 kilómetros
Tripulación: dos pilotos y un encargado de carga
La aeronave incorpora cabina digital, pantallas multifunción y sistemas de asistencia para la navegación y el aterrizaje, además de hélices de seis palas diseñadas para mejorar el desempeño en distintas condiciones.
Hasta ahora, otros países de América Latina operan versiones anteriores del Hércules C-130, pero no el modelo J-30, que es una de las configuraciones más recientes. La llegada de esta aeronave amplía la flota de transporte pesado de la FAM, en un contexto donde este tipo de aviones suele emplearse tanto en operaciones militares como en tareas de apoyo a la población civil.
Por el momento, no se ha detallado cuándo entrará en operación ni en qué base será asignado el avión, información que se espera sea precisada por las autoridades correspondientes.
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foto ilustrativa
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