Ciudad de México, México.- Grupo Aeroméxico ajustará las tarifas de sus boletos de avión como respuesta al incremento en el precio del combustible , una alza vinculada a las tensiones geopolíticas en Medio Oriente . La medida forma parte de la estrategia de la compañía para enfrentar el encarecimiento de sus costos operativos dentro del sector aéreo.
El director de la aerolínea, Andrés Conesa , explicó que estos cambios en precios se concentrarán principalmente en el mercado internacional , segmento que actualmente representa alrededor del 70% de los ingresos de la empresa. Según expuso, esta política busca compensar de manera gradual el impacto que ha tenido el aumento en el costo de la turbina .
Conesa detalló que para el segundo trimestre la compañía prevé recuperar aproximadamente el 50% de los costos adicionales por combustible. La expectativa es que esa recuperación avance a cerca del 70% en el tercer trimestre y alcance el 100% en el cuarto trimestre , una vez que las medidas de precios y red queden reflejadas por completo en el mercado.
Además del ajuste tarifario, Aeroméxico ha puesto en marcha otras acciones para fortalecer su rentabilidad en la segunda mitad del año. Entre ellas se encuentra una administración más activa de su capacidad en rutas de menor rendimiento, así como un control más estricto del gasto operativo.
De acuerdo con la empresa, estas decisiones no han provocado hasta ahora una caída en la demanda global , escenario que la aerolínea considera favorable. En particular, destacó que la respuesta del mercado internacional se ha mantenido sólida, lo que ha permitido que sus estrategias para compensar el alza del combustible muestren resultados positivos.
En el caso del mercado doméstico , la compañía ha enfocado sus decisiones en ajustes de capacidad y rutas, aunque sin modificar su estrategia en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) , donde busca conservar su posición competitiva.
Entre las adicionales implementadas figuran una reducción en la contratación de personal, limitada únicamente a situaciones críticas, recortes en el gasto discrecional y la prioridad en el despliegue completo de su flota .
Para 2026 , la empresa prevé incorporar dos aviones 787 Dreamliner y tres aeronaves 737 MAX , movimientos con los que espera mitigar parte de la presión derivada del entorno energético. Conesa indicó que la meta es concluir el año con alrededor de 170 aeronaves , frente a las 165 con las que comenzó.
El directivo recordó que la mayor expansión de flota ocurrió en 2025 , cuando la empresa sumaba cerca de 20 aeronaves nuevas . También señaló que este año no existen compromisos materiales adicionales en materia de flota, un factor que, según dijo, limita la presión incremental sobre los costos y mejora la flexibilidad operativa de la compañía.
Ante este escenario, Grupo Aeroméxico sostuvo que buscará aprovechar las condiciones del mercado para reforzar su posición frente a la competencia . La empresa aseguró que mantendrá la flexibilidad de su red para ajustar la capacidad conforme evolucionen las condiciones del entorno y que, una vez que haya mayor estabilidad, espera capturar eficiencias operativas derivadas de las aeronaves incorporadas durante el último año.
Durante el primer trimestre , los costos operativos de la aerolínea aumentaron entre 11% y 15% , impulsados por el encarecimiento del combustible asociado al conflicto entre Irán e Israel , un contexto en el que también ha estado involucrado Estados Unidos .
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foto: Especial
Djs
