La operación del estacionamiento en las inmediaciones de la Feria de Puebla 2026 ha vuelto a colocarse en el centro de las quejas ciudadanas, luego de que visitantes reportaran cobros que van desde los 100 hasta los 500 pesos por dejar un vehículo en la vía pública, pese a la presencia de vigilancia y a los lineamientos establecidos por autoridades municipales.
Aunque el Gobierno Municipal de Puebla había señalado previamente que se mantendría control sobre los espacios de estacionamiento para evitar abusos, en la práctica persisten prácticas informales en calles cercanas al Centro Expositor, donde franeleros continúan ofreciendo lugares sin regulación oficial.
En distintos puntos del perímetro de la feria se observa a personas que apartan espacios en la calle y cobran por su uso. En algunos casos, incluso se identificó a individuos que portan chalecos con el logotipo del evento, lo que genera confusión entre los asistentes respecto a si se trata de personal autorizado o no.
Las tarifas varían dependiendo del evento al que se asista. Para quienes acuden únicamente al Teatro del Pueblo, los cobros oscilan entre 100 y 200 pesos, mientras que en días de mayor afluencia o en presentaciones del Palenque, los precios pueden elevarse hasta 500 pesos, bajo el argumento de que los eventos concluyen durante la madrugada.
En contraste, los estacionamientos oficiales dentro del recinto ferial mantienen un costo aproximado de 50 pesos, con el objetivo de ofrecer un servicio regulado y con mayor seguridad para los automovilistas. Sin embargo, algunos asistentes prefieren los espacios informales ante la saturación o la falta de disponibilidad en zonas autorizadas.
Otro punto señalado por los usuarios es la ausencia de garantías en los espacios ofrecidos por franeleros, ya que no existe responsabilidad sobre los vehículos ni mecanismos de protección en caso de daños o robos. Básicamente, se trata de la habilitación de lugares en la vía pública sin control formal.
Previo al inicio de la feria, el secretario de Gobernación Municipal, Franco Rodríguez, informó que se implementaría un esquema de supervisión y permisos para cocheras particulares con el fin de evitar la operación de estacionamientos irregulares. También se indicó que únicamente los espacios autorizados podrían funcionar como estacionamientos durante el evento.
El funcionario agregó que el objetivo era evitar prácticas abusivas en los cobros y garantizar condiciones más ordenadas en la zona de Los Fuertes, donde se concentra la mayor parte de la actividad de la feria.
Sin embargo, los reportes ciudadanos indican que estos controles no han logrado contener por completo la operación informal, especialmente en horarios de mayor afluencia, cuando la demanda de estacionamiento supera la oferta disponible.
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