El incremento en los precios internacionales del petróleo y sus derivados, impulsado por las tensiones en Medio Oriente, ya comenzó a reflejarse en los resultados financieros de varias compañías que cotizan en la Bolsa Mexicana de Valores (BMV), particularmente en sectores como aerolíneas, construcción, industria y logística.
Durante el primer trimestre del año, empresas como Volaris, Aeroméxico, Cemex, Orbia y Grupo México reportaron afectaciones directas por el encarecimiento de combustibles como la turbosina, el diésel y el petróleo.
Aerolíneas: el golpe más directo
La aerolínea de bajo costo Volaris fue una de las más impactadas. La compañía reportó que el costo de la turbosina aumentó 16.2%, alcanzando 3.06 dólares por galón, lo que contribuyó a una pérdida neta de 71 millones de dólares.
Además, la empresa anticipa un escenario más complicado: estima que en el segundo trimestre de 2026 el precio del combustible podría llegar hasta 4 dólares por galón, casi el doble de lo registrado un año antes.
Por su parte, Aeroméxico informó un incremento de 15% en sus gastos operativos, equivalente a 1,200 millones de pesos. El aumento se explica, en gran medida, por el alza en el combustible derivada de factores geopolíticos.
El costo por litro de turbosina pasó de 68 centavos a 77 centavos, lo que representa un incremento anual de 13.1%.
Industria y construcción bajo presión
En el sector industrial, Cemex señaló que el encarecimiento de la energía representa un reto directo para sus operaciones de producción y distribución. La empresa ha implementado recargos por combustible en distintos mercados para compensar la inflación energética.
Además, ha reforzado su estrategia financiera mediante instrumentos de cobertura ligados al petróleo, como derivados tipo call spreads sobre el Brent, con el objetivo de reducir la exposición a la volatilidad del mercado.
Ajustes en logística y materias primas
El grupo Orbia, especializado en PVC y materiales industriales, reportó mayores costos en insumos y logística. La empresa explicó que los efectos del conflicto internacional comenzaron a sentirse hacia el final del trimestre.
Como respuesta, ha aplicado ajustes de precios en segmentos como construcción, agricultura de precisión y materiales energéticos. Sin embargo, también reconoció un efecto mixto: el aumento global del PVC ha mejorado parcialmente su posición competitiva en mercados como la costa del Golfo de Estados Unidos.
Impactos indirectos en alimentos y bienes industriales
Otras compañías también han resentido el impacto de manera indirecta. Gruma, productora de harina de maíz y tortillas, reportó mayores gastos de distribución en Estados Unidos y Centroamérica debido al encarecimiento del transporte y la energía.
En tanto, Vesta, desarrolladora de naves industriales, señaló que el aumento en los precios del petróleo ha generado incertidumbre en la toma de decisiones de inversión de sus clientes, lo que podría afectar tiempos de expansión.
Un mercado energético volátil
Los precios internacionales del crudo han mostrado una fuerte volatilidad desde el inicio de las tensiones en Medio Oriente. Referencias como el Brent y el WTI, junto con la Mezcla Mexicana de Petróleo, han registrado incrementos de doble dígito en pocos meses.
Durante el trimestre, el Brent avanzó más de 70%, el WTI cerca de 76%, mientras que la mezcla mexicana se disparó alrededor de 95%.
Al inicio del año, el petróleo rondaba en promedio los 58 dólares por barril, mientras que actualmente supera los 100 dólares, lo que ha impactado directamente en combustibles clave para la industria como gasolina, diésel y turbosina.
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