Armenta propone concesionar el Cablebús en Puebla

Por diegoantonio , 12 Noviembre 2025
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El gobernador Alejandro Armenta propuso reformar la Ley del Transporte para permitir que el sistema Cablebús sea operado por empresas privadas.
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Puebla, México. — El gobernador Alejandro Armenta presentó al Congreso local una iniciativa para reformar la Ley del Transporte del estado, con el objetivo de permitir que el sistema Cablebús pueda ser operado por una empresa privada mediante concesión. Aunque el proyecto aún no tiene fecha de inicio para su construcción, se contempla la implementación de hasta cuatro líneas de este nuevo modelo de transporte.

La propuesta incorpora al marco normativo poblano el uso del transporte por cable como parte del sistema público. Este incluiría cabinas suspendidas, estaciones, torres, mecanismos electromecánicos, sistemas de control, seguridad y accesibilidad, todo con el fin de ofrecer un servicio rápido, eficiente y sin emisiones contaminantes, especialmente en zonas urbanas, suburbanas y conurbadas.

De acuerdo con el artículo 26 vigente de la ley, la operación del transporte público puede ser realizada directamente por la Secretaría de Movilidad y Transporte (SMT) , encabezada por Silvia Tanús , por Carreteras de Cuota de Puebla (CCP) o mediante concesiones a terceros. La iniciativa de Armenta propone crear el artículo 30 Bis , que autoriza específicamente que el Cablebús pueda ser gestionado también por empresas privadas bajo supervisión estatal.

Para que una concesión pueda ser otorgada, será necesaria una Declaración de Necesidad , conforme lo estipulan los artículos 58, 150 y 151 del reglamento, los cuales establecieron que se deben realizar estudios técnicos que justifiquen la operación, delimitación de zonas y condiciones de servicio.

Asimismo, el nuevo artículo 30 Quater establece que las tarifas del Cablebús serán determinadas por la SMT mediante un acuerdo oficial publicado en el Periódico Oficial del Estado (POE) . Dichas tarifas deberán basarse en criterios técnicos definidos por la ley y su reglamento. Cualquier modificación en los precios o formas de pago será incluida en disposiciones reglamentarias.

La propuesta fue turnada a la Comisión de Transporte y Movilidad del Congreso, presidida por el diputado Elpidio Díaz , del partido Fuerza por México , para su análisis y dictamen.

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Foto: Redes sociales

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