Entre la inconformidad de ambientalistas y organizaciones civiles por el proyecto del Cablebús en el estado de Puebla, se promovieron seis amparos; sin embargo, la administración pública reportó que esta cantidad es menor a la registrada en otras entidades.
Las previsiones de movilidad en la zona conurbada llegaron hasta los tribunales, donde uno de estos procesos fue desechado de manera inmediata, de acuerdo con el coordinador del Gabinete estatal, José Luis García Parra.
Los cinco restantes obtuvieron la negativa de suspensión definitiva, debido a que los recursos legales fueron interpuestos durante el periodo de análisis técnico, sin la existencia de obras físicas, por lo que no se determinó afectación.
Tampoco se logró acreditar daño al medio ambiente, como manifestaron los activistas, ya que no se ha talado ni afectado ningún tipo de árbol en este periodo.
Reducen de 980 a 97 árboles trasplantados
Los efectos por la construcción del sistema de transporte por cable en Puebla se limitarán a un total de 97 árboles trasplantados, de los 980 ejemplares que se proyectaban en un inicio, cifra que se desprende del diagnóstico final presentado por el Gobierno del Estado.
El estudio económico, técnico, social y ambiental arrojó viabilidad en la ejecución de este modelo, derivado del incremento en los últimos años en el uso de vehículos privados y motocicletas, sobre todo en la zona conurbada.
García Parra explicó que el 10 por ciento de los arbustos involucrados en el proyecto serán trasplantados o podados, dependiendo de sus características.
Hasta el 24 de febrero se estimaba el impacto en 752 ejemplares; sin embargo, 655 fueron descartados, dejando el número actual, que se distribuirá de la siguiente manera:
Siete en el Centro Integral de Servicios (CIS) de Angelópolis
11 en la estación de la BUAP
14 en Parque Juárez
Uno en el Centro Escolar Niños Héroes de Chapultepec (CENCH)
10 en el Parque Ecológico
Cuatro en Xonaca
Nueve en Parque Biblioteca
Uno en Amalucan
A su vez, las intervenciones también contemplan las torres que se instalarán cerca de las estaciones de la Red Urbana de Transporte Articulado (RUTA):
10 en la Línea 1
10 en la Línea 2
Siete en la Línea 3
Tres en la Línea 4
Durante el análisis de impacto ambiental, el funcionario estatal explicó que se detectaron alrededor de 30 árboles enfermos, con costras por hongos e insectos, además de plagas como el gusano descortezador.
También señaló que el Cablebús disminuirá en un 300 por ciento las emisiones de dióxido de carbono en comparación con el Metrobús. Además, se reducirán los costos de operación y mantenimiento.
En el caso de RUTA, el gasto anual para su operación es de mil millones de pesos, mientras que el nuevo sistema representará un costo de 105 millones de pesos.
Proyectan ampliación a zonas de menor acceso
Aunque el inicio de las obras físicas del Cablebús está previsto para el mes de junio, el coordinador de Gabinete adelantó que se contempla ampliar el proyecto hacia zonas con menor acceso al transporte público en el estado de Puebla.
Una vez que se cumplan todas las condiciones legales, el Gobierno estatal podría extender el sistema hacia la junta auxiliar de La Resurrección, la cual estaba considerada desde el inicio del proyecto.
Foto: Especial
cdch
