Informe alerta que las armas legales del sur de EU terminan en crímenes del norte

Por diegoantonio , 24 Marzo 2026
Sumario
Un informe de Everytown for Gun Safety advirtió que armas compradas legalmente en el sur de Estados Unidos terminan vinculadas con delitos en ciudades del norte.
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Washington, Estados Unidos.- Un informe de la organización Everytown for Gun Safety reveló cómo las armas adquiridas legalmente en el sur de Estados Unidos terminan involucradas en delitos cometidos en ciudades del norte del país, a pesar de que estas últimas cuentan con algunas de las leyes sobre armas de fuego más estrictas.

El documento expone que una de las principales vías para este tráfico es la participación de los llamados compradores testaferros , personas que adquirieron armas de manera legal para posteriormente revenderlas en el mercado negro a individuos que no podrían comprarlas directamente.

La investigación dio seguimiento a más de 250 armas compradas durante un período de tres años en casi dos docenas de tiendas de la cadena Academy Sports + Outdoors , una de varias empresas donde compradores condenados realizaron adquisiciones. Aunque la compañía no ha sido señalada por irregularidades, el informe subraya que estos casos exhiben señales de alerta que, según grupos defensores, pueden pasar inadvertidas o ser ignoradas por vendedores con licencia.

De acuerdo con el informe, la ATF ha identificado desde 2017 decenas de millas de armas traficadas entre distintos estados mediante datos de rastreo e inteligencia. Entre las rutas más frecuentes aparece el corredor de la Interestatal 95 , por donde armas compradas en estados como Carolina del Sur y Georgia llegan a ciudades del norte. También se mencionan la ruta del río Mississippi y el corredor del suroeste , desde Arizona y Nevada hacia California .

El informe señala cuatro mecanismos principales de tráfico: compras a nombre de terceros, adquisiciones para reventa sin licencia ni verificación de antecedentes, robo de armas a vendedores autorizados y robo de armas de vehículos o viviendas para su posterior comercialización ilegal. Tres de estos métodos involucran de manera directa a vendedores con licencia, lo que, según los defensores, los coloca en una posición clave para frenar el flujo de armamento hacia actividades delictivas.

Entre los casos documentados, se menciona a compradores que adquirieron armas en Georgia y Texas entre 2021 y 2022 , varios de los cuales terminaron vinculados con tiroteos en el área de Washington, DC . En Arkansas , otro hombre recibió su responsabilidad tras comprar más de 100 armas en tiendas Academy y trasladar muchas de ellas a Nueva York para revenderlas. Además, en el área de Atlanta , cuatro personas compraron 119 armas que posteriormente fueron llevadas a Filadelfia .

El informe también documenta un caso en Carolina del Sur , donde un comprador testaferro utilizó la tarjeta de crédito del verdadero adquirente para comprar cuatro pistolas que luego fueron recuperadas por la policía en Boston . Una de ellas fue relacionada con un tiroteo ocurrido apenas dos semanas después de su compra.

Entre las señales de alerta identificadas por Everytown figuran la compra simultánea de varias armas, la adquisición de modelos duplicados, el uso de efectivo o de tarjetas bancarias de otras personas, así como compradores con listas específicas o con escaso conocimiento sobre el arma que buscan obtener.

Marianna Mitchem, consultora sénior de la industria en Everytown y exfuncionaria de la ATF , sostuvo que los establecimientos tienen la responsabilidad de no concretar ventas cuando existen razones suficientes para sospechar que se trata de una operación ilegal. En la misma línea, Thomas Chittum, exfuncionario de la agencia y profesor adjunto de derecho en la Universidad de Nevada en Las Vegas , demostró que la relación entre autoridades y vendedores debería ser más cooperativa para detectar señales de riesgo que no siempre aparecen en los documentos formales.

El informe concluye que, aunque muchas de estas armas representan una fracción mínima de las ventas totales de las tiendas, el problema revela cómo el tráfico puede comenzar desde mostradores legales y terminar en escenas del crimen a cientos de kilómetros de distancia.

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