Tal como se los dije en mi columna “No aprendieron nada”, el resultado de las licitaciones de obra pública en 2025 de Andrés Lajous al frente de la ex Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario (ARTF) ahora Agencia de Trenes y Transporte Público Integrado (Attrapi) dejó “como novias de pueblo” a la mayoría de los interesados, y los principales contratos fueron repartidos exclusivamente entre los mismos actores de siempre.
Vaya por un cafecito